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Bau einer Hochgeschwindigkeitsbahn in Laos

Als Eisenbahn, die China und Laos verbindet, beginnt die China-Laos-Bahn von Yuxi, Provinz Yunnan, China, führt durch Pu er City, Xishuangbanna, den Grenzhafen von Mohan, Luang Prabang, einen berühmten Touristenort in Laos, und endet schließlich in Vientiane, der Hauptstadt von Laos.

Der Bau der China-Laos-Eisenbahn wurde offiziell im Dezember 2016 begonnen. Der Bauprozess der China-Laos-Eisenbahn hat bisher 5 Jahre gedauert. Darunter führt der China-Abschnitt der China-Laos-Eisenbahn durch die Karstlandschaft, und die Baumeister erlebten viele unvorstellbare Schwierigkeiten und Nöte...

Die China-Laos-Eisenbahn ist in einen China-Abschnitt und einen Laos-Abschnitt unterteilt, die beide von China gebaut wurden. Die Konstruktionsgeschwindigkeit der China-Laos-Eisenbahn beträgt 160 Stundenkilometer, was niedriger ist als bei anderen inländischen Eisenbahnen. Dies liegt an der geologischen Umgebung der Bahnstrecke, die bergig und hügelig ist, sodass die ursprüngliche Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern auf 160 Stundenkilometer reduziert wird.

Der Abschnitt der China-Laos Railway von Yuxi nach Mohan ist mehr als 500 Kilometer lang und durchquert die geologisch komplexeste Region Chinas. Hier kreuzen sich Berge und Flüsse, Klippen und Klippen und Karst-Geomorphologie-Merkmale sind offensichtlich. Die Eisenbahnbauer kämpften hart und kämpften an vorderster Front, ihre Bemühungen, die Figur zu bewegen.

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